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「幸福小黃」在瑪家鄉要開始服務了!

感謝公路總局高雄監理所李所長、高屏澎東運輸研究中心陳博士及屏東監理站洪站長等人,關懷偏鄉地區百姓「行的正義」,昨天蒞臨本所談論「幸福小黃」開始展開服務的相關事宜,上述好友帶來福音,我以瑪家鄉長的身份誠摯的感謝🙏。

未來本鄉各文健站長輩們要去大醫院就醫或去復健都有車子接送,感謝政府德政。「幸福小黃」服務的時間是星期一到星期六,早上七時開始到下午約四、五時,司機開車至每一村接送人。這一個方案在屏東縣實施是先從瑪家鄉及三地門鄉開始辦理,預計9/10在北葉村集會所舉辦通車典禮。

這一個方案本鄉要招收三位司機,本鄉籍者優先,但是必須要有合格證照(計程車營業登記證),有興趣者請向公所農觀課董俊雄課員08-7992009#46報名

原鄉路需[前瞻]重視 -給我們原住民一條安全回家的路

7日位於高雄市桃源區南橫公路上的明霸克露橋遭沖斷,從各電視台看到的畫面怵目驚心,整座橋如同待宰羔羊,呈現v字形,跟著溪水往下游而去,好恐怖的畫面,所幸當時橋上沒有人車,沒造成人員傷亡。這一座橋是通往桃源區梅山、梅蘭和復興部落的唯一對外道路,所以橋斷了就變成孤島。前天,我曾打電話安慰梅山部落的友人,他哽咽地告訴我:「我的眼淚哭乾了,你是原住民地區的鄉長,參加會議時拜託建議政府增加治水經費,把路做好一點,給我們一條平安回家的路,我們不要再冒著生命危險。我們只有這一條路,沒有可以選擇的,不像都會區有很多條,這一條壞了可以繞道走別條,甚至交通工具還可以選擇是搭公車、高鐵、捷運、計程車或自己開車。政府不是說前瞻基礎建設已投入二千五百多億元來治水嗎?成效在哪裡?」我無言以對。

路斷了之後,給當地人生活帶來很多不方便,也很不安全。昨天我在電視畫面看到一幕,我的眼淚馬上流出來,一位部落媽媽揹著嬰兒辛苦走過土石丘及河流,她說她要下山買奶粉;也看到一位生病的老人,兒子揹下山是要去看病。今天早晨的新聞報導,桃源區區民代表謝宜真,昨天下午去慰問受困的居民,但是在回程大雨中走進玉穗溪河床便道,不慎落水被土石流沖走,目前警、消與部落族人正全力搜救。

「錯誤的政策比貪汙更可怕」,前瞻計畫八千多億的經費我們原住民地區55個鄉鎮區分配到的少得可憐,不論是交通建設或水環境建設都不是政府重點補助的地區。我們原住民鄉雖然人口不多,但是土地面積卻超過台灣一半,區域內有很多的道路、河流、橋樑,經費預算必需多編一點,政府怎麼能不重視呢?我們原住民鄉的首長們常自我調侃,「原住民地區55個鄉鎮區所分配到的前瞻計畫總經費可能還比不上都會區做一條輕軌鐵路的錢」。

其次,政府的治水計畫該改變了。由於極端天氣的影響,過去百年才會一遇的大雨大旱,可能五年、十年就會發生,政府應集中資源因應,工程設計和應變要有氣候調適的思維。針對一些台灣很危險地段或橋樑,寧願一次投入多一點經費把它設計好一點、做堅固一點,可以使用很多年;而不要每年都只投入小錢,卻常常毀壞,造成人民的痛苦。八八水災之後屏東縣霧台鄉谷川大橋及高雄市茂林區茂林大橋的興建就是成功的範例。

今天禁止人車上山(屏專五道路、白賓山、笠頂山)

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風雨生信心-大風大雨我不怕,請為瑪家鄉民多祈禱

本鄉昨日累積雨量全國第二,今晨持續下豪雨,河水暴漲,屏專五道路、沿山公路及農路多處坍方,目前搶修中,請鄉民努力做好防災工作,今天禁止人車上山(屏專五道路、白賓山、笠頂山)。屏專五道路今天封路,禁止遊客上山,請大家配合,謝謝!

「台灣原住民日」27周年的省思


今天是8月1日,為台灣的「原住民族日」,感謝許多原住民前輩過去曾冒著生命危險辛苦爭取得來,也感謝政府重視原住民的訴求。「台灣原住民日」係紀念原住民族藉由正名運動,以「原住民」取代「山胞」的稱呼,並歷經10年的抗爭,終於在1994年8月1日,將「原住民」的稱呼正式納入憲法,1997年將「原住民」再正名為具有集體權概念的「原住民族」。

清晨五時起床我先為族人及國家的命運禱告,期盼台灣原住民未來的生活會更好,生命更有尊嚴。「原住民族日」今年屆滿27周年,我也靜靜省思以下二個面向:
一、政府方面:
我們非常敬佩蔡英文總統的魄力,2016年8月1日,她代表政府向臺灣原住民族正式道歉後,並宣布成立「總統府原住民族歷史正義與轉型正義委員會(原轉會)」,作為後續政府與原住民各族族人共同追求正義、對等協商政策方向的對話平台,我們全體原住民都心存感激。然而,目前此委員會的執行進度緩慢、成果有限(比較明顯的只有在原住民族語納為國家語言並立法,其他方面進展太少。)五年的成果應該不只如此,原住民有些失望。原住民最關心的自治問題、土地問題、原住民人才培育問題及蘭嶼核廢料問題都需要政府拿出誠意,再積極一點。
二、原住民本身方面:
我們原住民也要加油,積極奮發向上,讓世人看得見。這幾天正值2020東京奧運正在舉行,看到原住民青年優異的表現,相信國人都同感榮耀。昨天電視新聞報導:在台灣,原住民人口僅占百分之二,但是參加奧運的人數卻高達百分之二十二左右,得到獎牌的人數百分比更高(約半數),由此可見原住民對台灣的貢獻度不小(讓台灣被世人所看見),所以不只是全體台灣人同感榮耀,許多外國人都豎起大拇指說:讚!我很欣賞剛剛為我國得到東京奧運第一面金牌的原住民(阿美族)優秀青年郭婞淳,不只是因為她優異的成績,更重要的是她積極奮發向上的人生觀。她出生在單親又清寒的原住民家庭,追求夢想途中曾多次失敗,身體也曾重傷過,但她並不自卑,也不氣餒,繼續努力,終於成功。令人感動的是她成名之後,還到處演講,以自身奮鬥經驗為例,希望影響更多人,發揮正能量,迎向光明。

原住民加油!原住民族日快樂!

感謝的話

感謝的話
感謝昨日(2/8)參加「屏專五道路」及「千年古城-舊筏灣」啟用記者會的每一個人(長官貴賓、媒體記者、部落族人及工作人員)。今日(2/9)是啟用典禮,上午九時在禮納里停車場及屏專五道路入口處,歡迎大家蒞臨指導。

瑪家鄉屏專五道路及千年古城-舊筏灣觀光記者會

瑪家鄉屏專五道路(希沙屋瑪 SISAUMAQ)啟用典禮

瑪家鄉屏專五道路及千年古城舊筏灣光光記者會及採線活動暨啟用典禮

誠摯邀請您參加最新秘境
「千年古城-舊筏灣」及「屏專五道路」啟用典禮

由於要趕在過年前啟用,時間緊湊,來不及郵寄邀請卡給大家,請見諒!2/8記者會,2/9上午九時在瑪家鄉瑪家村禮納里部落入口啟用典禮。各位親朋好友、長官貴賓,如果想一睹千年古城-舊筏灣魅力以及屏專五道路沿線(禮納里、原鄉瑪家、桃花園、山谷林植物園等)美景,可以開始報名。我們採取網路預約方式,每天限量250人,要進入者必須先申請入山證(網路預約時順便申請或到在地警察機關瑪家分駐所辦理)。在屏專五道路入口處有裝設柵欄機,人車管制。由於山路狹窄,不好會車及停車場不足,所以我們建議遊客車輛儘量停在禮納里停車場,改搭在地接駁車上山,並且可申請導覽解說員陪伴。登山客我們免費開放白賓山(起點到4.2K)但是車輛要依規定停放,以免被本地警察取締。現在已經可以上網預約(本所官網),有任何問題請洽公所承辦人農觀課林梅花課員08-7992009#41
祝 新年快樂 牛年吉祥